建筑材料专业课程
1. 世界级第一次的五指廊牵扯构型，还缩短旅游者徒步走时间，提高旅游者体验度。
2. 天下上第一次主要采用双层线路到达专用道边的玄幻航站楼，处理好客运车辆量与专用道边成本的敌我矛盾。
3. 发展轨道出行零换乘，提升 换乘效应，有效充分的切实发挥空铁联运的融合出行运输枢纽的使用效应。
4. 数据整合房屋建筑外型，内窗，节构，高温的成高一体化大未能周边护软件，为客运车辆造成 新款体验性。
5. 国内外最极为丰富的商业性的安全服务于，实现了安全服务于旅游者与提高非航薪资收入的互利互惠。
成分专业课程-规划的特点
北京大兴国际机场航站楼被英国卫报评为新世界七大奇迹之首，是全球已建成的最大航站楼。航站楼独特的建筑造型、巨大的建筑规模、高铁穿越航站楼、高烈度区抗震等给结构设计带来了巨大挑战，设计团队在工程设计中探索和实践，解决了诸多关键技术问题，完美地实现了建筑设计理念，主要难点及创新点如下：
1. 构思与成桩形式性能操纵社会统筹同时的构思工作理念及开展形式；地基协同作战构思，推动沉降差按千分组成操纵的高规范标准。
2. 确立考虑一下轮轨鼓舞与各种普通火车旅客列车风一同鼓舞做用的车致高频震动危害研究了解的办法，攻陷应用场景几分钟景转化成的各种普通火车旅客列车气压时程研究了解及车体气动弹簧躁音模拟网的困惑，提供普通火车路钢轨行区与航站楼共构构造的普通火车各种普通火车旅客列车高频震动研究了解及高频震动调控的避免计划方案，避免全球性最大化空闲地分立式化公路交通核心区的高频震动调控困惑。
3. 提出者知识基础隔震与层间断震相灵活运用的隔震新手段，创新大直径约隔震橡胶支承、亚洲地区非常大的韧性双翘板橡胶支承、大过程粘滞阻尼器及应采用大变化的最新型隔震节构，建好由1151个有差异分类超大隔震橡胶支承和112套超大阻尼器组成的的亚洲地区非常大組合隔震系统的。
4. 提出大跨柱网转换设计方法及措施，研发了钢结构与混凝土结构转换的设计方法及构造措施；提出详尽的超长结构设计及施工措施，解决了超大平面尺寸混凝土结构的裂缝控制问题，其中中心区结构尺寸约为513m×411m。
机器设备技术
选取场区给水热力管网可以给水与选取箱式无-压体系给水，立式冰箱热二手回收并飞机机组为非集中集中供暖季生存热开水电热锅炉，二手回收并立式冰箱空调蒸发器废热，供冷集中集中供暖根据做到能源技术的总体使用。女儿墙水选取虹吸式水排污体系，设汁重演期按20年，选取底滤体系，总设汁重演期为50年，中心站区圆弧天窗部位零件设汁重演期按100年。选取污废水处理合流的排污体系。
具有外智能防火火灾栓装置，内智能防火火灾栓装置，体系自行洒水防火火灾装置，防火火灾水炮装置，体系自行扫描机射水高楼水炮装置，气物防火火灾装置及磷酸铵盐干粉型防火火灾器和水基防火火灾器。防火火灾池体总是有效溶量1512m³，位高水厢总是有效溶量100m³。适用防火火灾稳定性化考核解析的防火火灾满足工作方案，事实方案供蓄水量按的规定的规定供蓄水量2倍选购，防火火灾泵组均为二用一备。
电专注
高压10kV双环网配电，提供了供电可靠性，满足航站楼最低为二级负荷的供电要求。变压器装机密度135.6VA/㎡，根据航站楼多用户、多种类设备的特点规划配电干线，供配电系统在高可靠性的前提下兼顾灵活性，既可满足驻场单位及航站楼用电要求，又节省初期建设投资，系统经济性较好。设智能楼宇集成管理系统，对建筑设备管理系统、消防系统、信息系统等进行集成，构建真正的应用平台，让各监控系统能够充分利用其他系统数据支持自身系统的节能高效及更加可靠运行，构建智慧航站楼。通过选用节能型干式变压器、绿色照明设计、无功功率补偿、谐波治理等措施，实现节能和绿色建筑电气设计。
